Ajuda americana na picardia

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  • Anne Morgan de uniforme.

    ANÔNIMO

  • Biblioteca em Anizy-le-Château (Álbum VII).

    ANÔNIMO

  • Miss Hughes e Miss Wilde na garagem do Comitê em Vic-sur-Aisne.

    ANÔNIMO

© Foto RMN-Grand Palais - R. G. Ojeda

Biblioteca em Anizy-le-Château (Álbum VII).

© Foto RMN-Grand Palais - G. Blot

Miss Hughes e Miss Wilde na garagem do Comitê em Vic-sur-Aisne.

© Foto RMN-Grand Palais - G. Blot

Data de publicação: novembro de 2007

Contexto histórico

Quando a Primeira Guerra Mundial estourou na Europa, muitos voluntários americanos cruzaram o Atlântico para ajudar os aliados envolvidos no conflito. De 1917 a 1924, estarão totalmente a serviço da devastada França.

Análise de imagem

Nascida em 1873 em Highland Falls, Nova York, Anne Tracy Morgan é filha do banqueiro John Pierpont Morgan. Ativa e independente, ela se recusou a se tornar uma "idiota rica" ​​desde cedo, evitou o casamento e ajudou a fundar associações de mulheres nos Estados Unidos. Quando seu pai morreu em 1913, ela herdou uma fortuna considerável. A partir de 1914, ela se mobilizou em favor das populações civis francesas e, em abril de 1917, criou, com sua amiga Anne Murray Dike, o Comitê Americano para as Regiões Devastadas (CARD) para ajudar as populações afetadas do Aisne. , particularmente afetado pela destruição e as dificuldades de abastecimento.
Seja para os militares, seja para as classes trabalhadoras das áreas de desastre, o C.A.R.D considera que o esforço educativo caminha a par com a saúde e a assistência material. Entre 1919 e 1921, ele criou cinco bibliotecas públicas no Aisne. Com sede em Blérancourt, Vic-sur-Aisne, Anizy-le-Château, Coucy-le-Château e Soissons, são organizados por Jessie Carson, voluntária americana da Biblioteca Pública de Nova York. Bibliotecários americanos vieram treinar seus colegas franceses, como Victorine Vedrine, originalmente de Antibes, que dirigiu a biblioteca Anizy-le-Château em 1923 e que mais tarde trabalhou em Blérancourt e Soissons.
A eficácia da ajuda humanitária do C.A.R.D depende da existência de um serviço de transporte substancial. Na verdade, o isolamento das aldeias rurais foi agravado pela destruição de estradas e ferrovias. Em 1921, o C.A.R.D. opera uma frota de 63 veículos, incluindo carros Ford e pequenos caminhões Dodge. Composto essencialmente por mulheres, as equipes do Comitê Americano cruzam a Picardia e transportam alimentos, roupas, cobertores, utensílios de cozinha, ferramentas agrícolas, sementes e gado como prioridade. Recrutados por seus conhecimentos de direção, esses "motoristas" americanos retiram sua carteira de motorista na França antes de serem designados a um centro em Aisne. Devem assegurar a manutenção de rotina dos seus próprios veículos: lubrificação, troca das molas da suspensão, limpeza das cabeças dos cilindros ou funcionamento das válvulas. Em caso de avaria, devem ser capazes de fazer reparações simples por conta própria. Para as populações rurais de Aisne, a presença ao volante destas jovens estrangeiras, animadas por um dinamismo viril e corajoso, não deixa de surpreender e suscitar admiração.

Interpretação

De 1917 a 1924, o C.A.R.D conduziu nas Soissonnais uma ação de reconstrução exemplar que visava reconstruir este território economicamente, mas também educacional, social e moral. Na verdade, os voluntários americanos fazem mais do que apenas distribuir alimentos e ajudar na reconstrução física. Também trabalham para a reconstrução moral e social das populações, criando uma rede de enfermeiras-visitantes, abrindo bibliotecas, casas, jardins de infância, estimulando o escotismo, organizando festas na esperança de reconstruir a conexão social. Eles dedicam especial atenção à promoção da prática esportiva entre crianças e adolescentes. Para eles, as atividades esportivas não só promovem o desenvolvimento físico dos jovens, mas contribuem para o desenvolvimento de qualidades morais: superação de si mesmo, emulação, culto à excelência e senso de lealdade. Assim, durante o ano de 1921, muitos festivais desportivos foram organizados nos Soissonnais.
A ajuda americana se manifestará novamente durante a Segunda Guerra Mundial. Em agosto de 1939, Anne Morgan estava na França. A partir de setembro, ela organizou, liderou e presidiu o Comitê Americano de Socorro Civil (C.A.S.C.), uma filial do qual foi instalada em Blérancourt, outra em Revin nas Ardenas e uma terceira em Bellac em Limousin. Durante a "guerra engraçada" (3 de agosto de 1939 - 10 de maio de 1940), essa associação humanitária funcionou de maneira muito semelhante à C.A.R.D. Durante a invasão alemã, C.A.S.C. supervisiona o êxodo de civis para o sul e ajuda os habitantes de Aisne a se estabelecerem em Mayenne e os das Ardenas em Vendée e Deux-Sèvres. Anne Morgan deixou a França em dezembro de 1940, mas voltou para lá em junho de 1945, na época da libertação, acompanhada por muitos voluntários americanos e nove toneladas de equipamentos e alimentos. O C.A.S.C. continuou seu trabalho social e humanitário até o início dos anos 1950. Quanto a Anne Morgan, ela morreu em 29 de janeiro de 1952 em sua casa em Mount Kisco, perto de Nova York, mas a França não esperou por sua morte para se expressar solenemente seu reconhecimento por esta mulher de ação: entre muitas distinções honoríficas - Mérito Agrícola, Croix de Guerre, Palmeiras Acadêmicas -, Anne Morgan recebeu a Legião de Honra em 1924; ela foi elevada ao posto de Comandante em 1932.

  • automóvel
  • mulheres
  • Estados Unidos
  • Guerra de 14-18
  • Intervenção americana
  • Anne Morgan

Bibliografia

Pierre VALLAUD, 14-18, Primeira Guerra Mundial, volumes I e II, Paris, Fayard, 2004.- Mulheres americanas na Picardia a serviço da França devastada, 1917-1924- Catálogo da exposição apresentada no Historial de a Grande Guerra, Péronne, 2002

Para citar este artigo

Alain GALOIN, "ajuda americana na Picardia"


Vídeo: MY AMERICAN FRIEND THAT SPEAKS PORTUGUESE!